Porsche Cayenne E-Hybrid evenals S E-Hybrid bijgewerkt met nieuwe batterij

Porsche heeft zijn duo van plug-in hybride cayennes bijgewerkt, wat een groter batterij toevoegt dat de all-elektrische running en efficiëntie vergroot.
Zowel de Cayenne E-Hybrid als Turbo S E-Hybrid (beide aangeboden in coupé-lichaamsstijlen, gooit de vorige 14,1kWh-batterij af ten gunste van een nieuwe 17,9 kWh-eenheid, waarvan Porsche stelt dat de elektrische variëteit met ongeveer 30 procent.

Top 10 Feerste high-end SUV’s 2022

De Cayenne E-Hybrid maakt gebruik van een 3,0-liter V6-turbomotor met turbolader die 335 pk vaststelt, in combinatie met een 134 pk elektrische motor gekoppeld aan de 17,9 kWh batterij. Het algemene vermogen staat op 456 pk (zowel de motor als de elektromotor creëren geen maximaal vermogen op hetzelfde moment), voor 0-62 mph in vijf seconden plat en een topsnelheid van 157 mph.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Belangrijker is echter voor veel kopers echter de verzekeringsclaim van maar liefst 91,1 mpg, CO2 -emissies zo laag als 71 g/km en 27 mijl van emissiesvrij lopen. De kosten beginnen vanaf £ 69,980, met de coupe geprijsd vanaf £ 64.090.
De bereik van het bereik van Cayenne s e-turbo hybride sticks met exact dezelfde twin-turbo 4.0-liter V8-motor en enkele elektromotor die integreren om 671 pk te maken. Porsche stelt dat 0-62 mph 3,8 seconden duurt, evenals de topsnelheid is 183 mph, terwijl het economische klimaat en CO2 respectievelijk 74,3 mpg en zo laag als laag als 86 g/km staan.
9

Met de nieuwe batterij aan boord, is de krachtigste elektrische variëteit van Cayenne enigszins verbeterd, maar liefst 25 mijl op lading. De kosten beginnen vanaf £ 126.690 en stijgen tot £ 129,290 voor de coupe.
De plug-in Cayenne wordt aangeboden om nu te kopen, met kosten vanaf £ 67,128. Die locaties boven het basismodel £ 55,965 echter £ 1,202 onder de marginaal langzamere Cayenne S.
Welke auto’s vormen de top tien hybriden die vandaag te koop zijn?